Home Boegschroeven Polyester
reparatie
Inbouw
dieselmotoren
Schilderwerk Sloeponderhoud / Refit Vuilwatertank Sloepstalling


 

HOME 

-
BOEGSCHROEVEN

 

INFORMATIE

OVER ONS

> Home / Onze werkwijze   

Onze werkwijze

Inbouw boegschroef
 



Inbouw inklapbare boegschroef

 
 


 
Behandeling op locatie. (Wel van te voren toestemming vragen aan de ligplaatsverhuurder!!!)
 
 

 
En dan gaat het feest beginnen: de bakskist in de punt van het schip moet eraan geloven.
 
 

 
Er komt een onverbiddelijke streep te staan. Alles onder de streep verdwijnt.
 
 

 
Dan komt de man met de slijpschijf die prima kan lijntrekken.
 
 

 
Zijn collega trouwens ook!
 
 

 
Ook van buitenaf is het een eng gezicht zo'n "sloop-actie".
 
 

 
Adieu bak, tot in de vuilnisbak.
 
 

 
En dit zit er dus onder: de bodem van het schip.
 
 

 
Van binnen uit wordt in de bakboord-huid een gaatje geboord op de plek waar het midden van de tunnelbuis moet komen.
 
 

 
Buiten wordt de plek van het gaatje exact opgemeten om aan stuurboord op dezelfde plek ook zo'n gaatje te kunnen boren.
 
 

 
Maar voordat er verder wordt geboord wordt eerst de bakskist met plastic afgedekt tegen het stof.
 
 

 
En onder het plastic door een extra stofzuiger.
 
 

 
Aan stuurboord worden de meetgegevens overgenomen.
 
 

 
En komt er een zelfde gaatje dat met een gatenboor vergroot wordt tot een gat.
 
 

 
Ook aan bakboord wordt het gaatje een gat. (Het slijpsel wordt trouwens ook van buitenaf nog eens extra afgezogen.)
 
 

 
Dan komt er een mega-gatenboor aan te pas waarvan de geleidestang precies in de eerder gemaakte gaten past.
 
 

 
De geleidestang gaat door het bakboord gat het schip in.
 
 

 
En komt er aan de andere kant weer uit.
 
 

 
Een blik van binnenuit op de doorgestoken geleidestang.
 
 

 
Dan komt de speciaal door ons ontwikkelde boegschroefboor in actie.
 
 

 
Daar komt aardig wat man- en zuigkracht bij kijken.
 
 

 
En dan is hij door de bakboordhuid heen.
 
 

 
Een perfect gat.
 
 

 
En via de geleidestang ook dwars door de stuurboordhuid.
 
 

 
Het gat zit erin en nu nog even ontbramen.
 
 

 
Is ie mooi of is ie mooi?
 
 

 
Ik bedoel dat gat, niet de maker (dit is trouwens Willem de Koning in Paas-uitvoering.)
 
 

 
Van binnenuit gezien is het pure kunst!
 
 

 
De tunnelbuis pas perfect.
 
 

 
Even aftekenen.
 
 

 
Dan op maat slijpen.
 
 

 
Idem.
 
 

 
En de rand van het gat opschuren voor een maximale hechting.
 
 

 
Zo ziet het er dan uiteindelijk uit.
 
 

 
Van binnenaf nog even stevig inlamineren.
 
 

 
Met een extra matje zit het supervast.
 
 

 
Buiten is goed te zien hoe perfect de tunnelbuis in het gat past.
 
 

 
Er is geen geen speld, maar omdat we die niet hadden, ook geen stuiver tussen te krijgen.
 
 

 
Ook geen creditcard trouwens.
 
 

 
En ook vanaf de andere kant gezien: strak!
 
 

 
Is het geen plaatje?
 
 

 
Dan van buiten ook nog een stevig randje polyester erom.
 
 

 
En met infrarood het drogingsproces versnellen.
 
 

 
Dan de elektra.
 
 

 
De joystick.
 
 

 
De extra accu erbij.
 
 

 
Aansluiten op het bestaande accu-pakket.
 
 

 
Tot slot de nieuwe zesbladige schroef erop.
 
 

 
En klaar is Kees, of in dit geval: Willem (en zijn maat, maar die wilde niet op deze foto)!
 
 

 
Met dank aan de fotograaf Willem van der Veen (links in actie).
 
 

 


 
> Algemene informatie

 



Wij zijn lid van de HISWA
onder nr. 7672

Waarom zaken doen met een HISWA aangesloten bedrijf?





Erkend VETUS Installateur
 


Bedrijfsgegevens:

De Koning boegschroeven V.O.F.
Industrieweg 3W
8263 AA KAMPEN

Fax. 038 333 16 72                   
Mob. 06 122 133 72                       

KVK nr: 05075410
BTW nr: 1051.24.175.B01
 

De Koning boegschroeven · Voor een professionele en schone boegschroefinstallatie!